欧盟已同意一项法律，欧盟为在2030年之前减少农业和道路运输等行业的各国盖农碳排放设定国家目标。在周二晚些时候，碳减欧洲议会和代表欧盟27个成员国的排目欧洲理事会的谈判代表就名为《努力分担条例》(ESR)的立法事项达成协议。

据悉，标达标涵该条例规定为道路运输、成协国内海运、议目业建筑供暖、行业农业、欧盟小型工业设施和废物管理等行业设定了国家碳减排目标。各国盖农

这些行业目前没有被纳入欧盟的碳减排放量交易体系，然而却产生了约60%的排目欧盟温室气体排放。与2005年相比，标达标涵完成这一立法将使得碳排放减少40%。成协

该法律是议目业欧盟整体计划的一部分，计划到2030年将净碳排放量从1990年的水平减少55%，到2050年实现气候中和。

据了解，ESR协议旨在确保所有欧盟成员国以公平的方式为实现这一目标做出贡献。因此，较富裕的国家，如丹麦、芬兰、德国、卢森堡和瑞典需要削减50%的碳排放量，而保加利亚等国的目标是10%。

如果某一年的排放量较低，国家可以与其他国家进行有限数量的排放配额交易，或者“存入”一些配额，如果排放量过高，则可以从未来年份“借入”配额。

不过，该法律仍然需要得到欧洲议会和欧洲理事会的批准才能正式生效。该协议是欧盟希望在埃及召开的联合国气候峰会上达成的三项协议之一。

欧盟上月就一项实际上禁止从2035年起销售新汽油和柴油汽车的法律达成协议，并计划于周四就一项扩大欧洲吸收二氧化碳的“池”容量(如森林)的法律完成相关的谈判。