法国《新共和报》8月29日文章，法媒原题：以巴黎奥运为目标，中国自行中国发起冲刺 为推动中国自行车手挺进2024年巴黎奥运会，车手刺中国华兴洲际自行车队在2022年初创立。向巴上周二举行的黎奥环普瓦图-夏朗德自行车赛让当地观众一饱眼福，很多人毫不犹豫地向车手索要签名。运冲中国选手徐长泉在第一赛段摔倒后，法媒无法到达目的中国自行地拉罗谢尔。在本赛季参加的车手刺13场比赛中，这是向巴他第9次退赛。

这位身着中国荣耀队队服的黎奥25岁新手开始了极为艰苦的学徒期，志在推动中国车手晋级2024年巴黎奥运会。运冲车队的法媒体育主管马利解释说，这将是中国自行一个相当漫长的过程，但希望看到至少1名中国车手能完成奥运会比赛，车手刺“有人会说光骑完比赛就庆祝是否太轻松了，但若车手是从很低的水平开始拼，那么这已经是一个壮举”。

徐长泉、张长晟、吕先景、那扎尔别克·别肯已经向旧大陆发起了冲击，他们在环土耳其自行车赛、法国环厄尔-卢瓦尔省自行车赛、斯洛文尼亚巡回赛或挪威北极赛上挑战了自我，他们的对手有法国、美国、意大利、荷兰、南非和新西兰的车手，困难真的不小。

马利认为，即使不少中国车手取得了重大进步，但他们仍旧缺乏经验。在中国他们常与国内车手比赛，但在欧洲，赛程更长，对手更强。他们必须学会摩擦、理解，一切都不一样。这种冲击既是竞技上的，也是文化上的，需要车手们适应。

马利举例称，欧洲各国的交通标志拼写不同，中国车手必须掌握；一开始大家常吃意大利面，在发现有人对麸质过敏后改吃米饭。此外，沟通也不易，中国车手一般不说英语，大家全靠手机上的翻译软件交流。“在体育竞技之外，这更是一场人文关怀的旅程”，他说。

这场旅程显然不会就此停止，目前中国华兴洲际队的目标是在下赛季升入职业队，让车手和员工人数至少翻一番。“一切都进展得很快，”马利说。冲刺巴黎奥运已是正在进行时……（作者弗朗索瓦·贝洛，赵风英译）